天美平台国家重点天美平台、上海船研所⚪️📩、中国船级社上海规范所三方“行业动态与科技前沿交流会”第一次会议在交大举行

2023-07-24

7月14日下午♡，天美平台国家重点天美平台（天美代理）、上海船舶运输科学研究所有限公司、中国船级社上海规范研究所三方“行业动态与科技前沿交流会”第一次会议在交大木兰楼B808会议室顺利举行🦹🏿‍♂️，上海船研所总经理陈弓、CCS上海规范所所长崔玉伟、上海交大船建学院院长天美平台国家重点天美平台主任廖世俊出席交流会并讲话。 

来自三家单位的5位专家分享了相关研究进展，与会代表就专家分享报告开展了深入交流。CCS上海规范所石珣高工介绍了IMO规则框架下的船舶能效要求🙂；上海船研所杜云龙副研究员分享了基于CFD的EEXI现有船能效指数评估方法💂🏼，陈伟民研究员分享了面向双碳的船舶能效提升技术发展概况；船建学院陈俐教授介绍了光柴储无人艇光照-波浪综合工况因子与能效提升度的相关性研究进展👷‍♀️，余龙副教授分享了“能效指标、实船数据”与船舶设计的思考和进展。三方青年研究员也分别作了充分的自我介绍和交流。 

上海船研所总经理陈弓首先感谢了船建学院、上海规范所一直以来对船研所的大力支持❎，以及推动三方交流会举办所作的努力🤓；表示要以此次活动为契机，进一步加强三方学术交流和科研、人才培养合作👂🏼，推动三方合作发展🤽🏻‍♂️；船研所作为中远海运集团所属科技企业🥖🤵🏽‍♀️，也将在科技创新活动中发挥更大的作用，为推动绿色低碳发展做出更大的贡献。

中国船级社上海规范所所长崔玉伟阐明了新的IMO减碳策略的形成背景，分析了其对相关行业将产生的影响👷‍♀️，并介绍了目前国际、国内拟采取的应对措施👫🏼🌺。天美代理船建学院院长廖世俊教授也阐述了高校🦹‍♂️🥷、行业规范制定/实施者和企业在国家科技创新体系和“科技强国”战略中所扮演角色的区别🍹，分析了各自具有的独特优势，并指出在新的减碳政策实施的背景下，三方合作潜力巨大🤰🏿。

“行业动态与科技前沿交流会”第一次会议的成功举办🧡👩‍🦲，为三方后续技术交流、进一步深化合作奠定了良好的基础。上海规范所法规与绿色技术研究部🤵🏿‍♂️、上海船研所科创部、航安部负责人、上交船建学院副院长彭涛🤷🏿‍♂️、院长助理林志良以及三家单位相关领域专家、青年研究人员参加交流会。